「?机长广播」现声国光客运 中英日三声带惊艳
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2017年10月07日08:06

飞机上的广播,国道客运也听得到,一般国道客运驾驶员不太要求外语能力,也不要求车上要有外语广播,一名国光客运驾驶徐子豪因曾遇外籍观光客不懂电子票证上下车刷卡规定,担心旅客下车忘刷卡被锁卡,也曾有外国旅客错过站来不及下车,让他下班後上网翻遍资料和机上广播影片苦练外语,自去年起开始在上车用着中英日文广播,曾有日籍观光客惊艳在车上鼓掌,还惊呼「斯勾以」すごい(su go i)(很厉害的意思),更有国人惊讶不已,直呼这样的服务是台湾的骄傲。徐子豪说,他日英文并不好,但这些旅客就是支撑他的动力。38岁、外型忠厚老实且个性腼腆的国光客运司机徐子豪,一上车後,用着中文、英文和日文介绍该趟行程、抵达时间和注意事项,一口流利英日文,其实他的英文和日文并不好,曾是南台科技大学日文系毕业的他,笑称毕业後10多年了,日文都还给老师了,英文也只会基本对话,但因去年开始进入国光客运担任驾驶,常支援桃园机场线载客,曾多次遇到国外观光客不知上下车都要刷电子票证,只刷单趟就冲下车,让他很担心外国旅客悠游卡被锁卡,使用会遇到问题,也曾遇过外籍观光客不知道要按下车铃,车子过站才惊觉要下车,即便公司没有要求要用外语广播,但让他有了想用外语广播帮助旅客的想法。徐子豪说,他下班後就利用时间上网找遍资料和飞机机长广播影片,参考後自己拟好日文和英文广播词,徐子豪说,他一开始也很犹豫,因为中文、英文和日文广播完後,就有5分多钟,也很害怕自己讲不好,讲不标准,但想到外籍旅客的需求,他仍硬着头皮去做,一开始曾广播到一半卡住,脑子突然一片空白,後面全忘光了,小抄也忘记带,最後只好尴尬的关上麦克风,当时车上全客满搭了40多个人,日本旅客也很多,受挫後,他一度想要放弃,但隔天开车发现车上很多日本人和国外旅客,他又打开了麦克风再度尝试,之後他几乎每天有空档、休息时、甚至开空车时,都不断拿出小抄练习,曾经最多一天练上百遍,大约2个月後,他终於不需要小抄了,广播也很顺畅。。徐子豪说,他曾有次广播完後,就听到日籍观光客用日文在後座向他道谢,也曾有一群日籍学生观光客一听到他用日文广播,就露出惊讶的表情和声音,而当他一广播完後,也是他最感动的时候,因为这些学生在车上集体鼓掌,而当他知道这些国外观光客都听得懂时,就是给他最大的肯定和鼓励,他很开心,也很满足。一名台籍旅客洪先生表示,他日前搭乘桃园机场往台北火车站的国光客运,司机徐子豪非常棒,可以用中文、日文、英文介绍行程跟注意事项,非常让人惊讶,一大堆车上外国旅客议论纷纷,还有日本人惊呼"斯勾以",这样的正能量人物很值得报导。国光客运表示,国道客运司机并未要求要有外语能力,但机场线司机会尽量以可以听得懂英文为优先,徐子豪是自主性提供外语广播服务,对於徐子豪的感动服务,国光客运将予以表扬。(李姿慧/台北报导)

38岁的国光客运司机徐子豪,凭着苦练用中英日三种语言广播,深受外籍旅客喜爱。田裕华摄

谈起自己苦练的过程,徐子豪不禁腼腆一笑。田裕华摄

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